液壓系統油路的清洗與油箱的清洗
液壓系統油路、管路的清洗非常重要，本文就給大家講下液壓系統油路與油箱的清洗問(wèn)題。
1、液壓系統全部管路應進(jìn)行二次安裝，一次安裝后拆下管道，一般用20%硫酸或鹽酸溶液進(jìn)行酸洗，用10%的蘇打水中和，再用溫水清洗，然后干燥、涂油以及進(jìn)行壓力試驗。最后安裝時(shí)，要注意不準有砂子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進(jìn)入管道及閥內。
2、全部管路安裝后，必須對油路、油箱進(jìn)行清洗，使之能正常循環(huán)工作。
①清洗時(shí)間通常為20min—3h，或更長(cháng)。在清洗時(shí)，要對焊接處和管子反復地進(jìn)行敲打、振動(dòng)，以加速或促進(jìn)臟物的脫落。
②清洗以后，必須將清洗油排除。但在油路中總還是有殘留，以后又要混入液壓油中，故不能用水煤油、蒸汽、酒精等作清洗劑。
③清洗后要洗刷油箱，最后進(jìn)行全面清洗檢查。符合要求后，再將油缸、調整閥等連接在正規系統中，從空載慢慢地運轉。
④以清洗主系統的油路管道為主。溢流閥、液壓閥、通油箱的排油回路，在閥的入口處遮斷。
⑤油缸一般不通油清洗。在清洗中不進(jìn)行換向作用。
⑥油路復雜，適當分區對各部分進(jìn)行清洗。
⑦泵的吸油側應裝有濾油器，避免雜物進(jìn)入泵內。
1、液壓系統全部管路應進(jìn)行二次安裝，一次安裝后拆下管道，一般用20%硫酸或鹽酸溶液進(jìn)行酸洗，用10%的蘇打水中和，再用溫水清洗，然后干燥、涂油以及進(jìn)行壓力試驗。最后安裝時(shí)，要注意不準有砂子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進(jìn)入管道及閥內。
2、全部管路安裝后，必須對油路、油箱進(jìn)行清洗，使之能正常循環(huán)工作。
①清洗時(shí)間通常為20min—3h，或更長(cháng)。在清洗時(shí)，要對焊接處和管子反復地進(jìn)行敲打、振動(dòng)，以加速或促進(jìn)臟物的脫落。
②清洗以后，必須將清洗油排除。但在油路中總還是有殘留，以后又要混入液壓油中，故不能用水煤油、蒸汽、酒精等作清洗劑。
③清洗后要洗刷油箱，最后進(jìn)行全面清洗檢查。符合要求后，再將油缸、調整閥等連接在正規系統中，從空載慢慢地運轉。
④以清洗主系統的油路管道為主。溢流閥、液壓閥、通油箱的排油回路，在閥的入口處遮斷。
⑤油缸一般不通油清洗。在清洗中不進(jìn)行換向作用。
⑥油路復雜，適當分區對各部分進(jìn)行清洗。
⑦泵的吸油側應裝有濾油器，避免雜物進(jìn)入泵內。
⑧清洗油可用溫度為38℃時(shí)黏度為20×10-6m2/s的透平油，并在油箱回油口安裝80～100網(wǎng)目的附設濾油器。清洗油一般對橡膠有溶蝕能力，若加熱到50～80℃，則管內的橡膠、煤渣等物易除去。
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